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月28日，“链接城市未来——网约货车荆门模式创新颁布”活动在荆门国际会议中心进行，酷游ku官网物流集团旗下易货嘀获得荆门交通运管部门宣告的运营许可证，正式颁发成为行业内首家获合法身份的城市网约货车平台。

与此同时，荆门市路路运输治理局与易货嘀签定合作备忘，共同推出“荆门市城市配送信息服务中心”，监控城市货车行驶和货物配送情况，服务于城市出产和生涯。

　　货运界Uber 升级首家网约货车“合法玩家”

网约车模式的鼓起，让共享经济走优势口。但是，由于对服务提供者不足治理与约束，共享经济玩法存在“尺度”与“安全”两大天然痛点。

作为网约车模式在城市货运领域的延长，网约货车模式同样存在准入造度缝隙、不足尺度化治理、服务质量难以保险等问题。网约货车合法化话题已成为焦点。

酷游ku官网易货嘀在城市网约货车合法化索求上，迈出了第一步。据相识，在荆门运管部门的监督领导下，易货嘀通过公司平台、承运司机与车辆三方面“层层通关”，实现了系列的合法纳规法式，成为行业内首家城市网约货车“合法玩家”。

在公司平台方面，易货嘀已获得交通运输部门宣告的货运站(场)经营(货运配载)资质;在承运司机方面，设立 “五证合一”的严格准入门槛;在承运车辆方面，平台车辆已获得荆门城市货运“通畅证”，破除“货车限杏妆困局。

“这对城市网约货车模式的索求有着标杆性的价值与意思。”荆门市路路运输治理局副局长李雄伟如是说，“荆门市路路运输治理局将把易货嘀作为本地货车网络预约工作试点，共同开启网约货车‘荆门模式’的索求与创新，共同推动荆门城市网约货车领域规范化、尺度化发展。”

而这一“荆门样板”的打造，也将为全国城市网约货车合法、合规，安全运营和治理带来新的思路。

　　真实平台运营+买卖大数据 破城市货运困局

颁布会上，继易货嘀获得运营许可证之后，荆门市路路运输治理局与易货嘀签定合作备忘典礼。以易货嘀荆门区域运营数据为基础的“荆门市城市配送信息服务中心”初次亮相。

数据大屏上，荆门城市货运车源、货源实时地位急剧流动，热区逐步显露，货源类型、运输里程、分歧车型日均排放、均匀运输时长等一串串数据逐一出现。

酷游ku官网易货嘀CEO秦愉介绍说，“合法身份”的获取是一种“静态保险”。要解决共享经济下城市网约货车的两大痛点，“动态措施”也是一大抓手。

真实的平台运营和买卖大数据，是易货嘀实现服务管控和安全担保的沉要砝码。“易货嘀对平台上的货与车实现了实时可视可监控。行为轨迹与服务评分的留存形成真实的买卖大数据，这是运力优化与管控的基础。”秦愉说。

据相识，基于平台沉淀的数据，易货嘀已经索求出各类“玩法”：造订尺度运价系统，成立规范;自主研发算法，实现精准匹配、智能派单;预测发货行为提前调配货车，通过三方支付跑路，沉淀支付数据，刻画用户画像，并打开车后市场设想空间。

而“荆门市城市配送信息服务中心”将使用车辆实时监控、数据治理、调度中心等系统等，为荆门城市货运治理提供平台支持和大数据服务，为城市共同配送系统的成立奠定基础。

“双方将共建尺度化、信息化、智能化的城市共同配送系统，优化城市货陈符用率，降低城市交通拥挤和物流成本，提升城市配送整体效能，”李雄伟说，“而这一智能城配系统，也将全面保险G20峰会期间城市货物运输安全、安稳、高效运行。

　　依附酷游ku官网物流生态系统 发力万亿级物流市场

易货嘀作为直接接触终端用户的“入口级利用”，是酷游ku官网物流生态系统中的沉要一环。而这也形成了易货嘀的主题竞争力。“我们是和整个酷游ku官网物流的大生态系统一路在作战。”秦愉暗示。颁布会上，酷游ku官网物流集团高级副总裁朱晓晖对这一酷游ku官网物流生态系统及创新业务系统进行了展示。

在以“物流+互联网+金融”的模式，构建中国“智能公路物流网络运营系统”的战术之下，除了遍布全国的“公路港物流中心”，酷游ku官网物流在着力打造一个“创新业务系统”。陆鲸、易货嘀、酷游ku官网支付、贸易保理、连锁团购、行业解决规划……一系列物流互联网利用、物流金融产品、供给链增值服务正蓬勃成长。

“在全国公路运输网络系统基础上，创新业务系统将实现港港互联互通，构建可能为客户提供高效、低成本和通明化治理的物流平台，最终形成共荣共生的生态环境。”朱晓晖这样描述酷游ku官网物流创新平台的愿景。

依附酷游ku官网物流生态系统，借助酷游ku官网物流遍布全国的实体公路港客户集群与货源优势，以及酷游ku官网金服的三方支付、贸易保理、保险经纪、融资租赁等业务铺开，“未来，萦绕人、车、货三大商圈，形成整体的解决规划，服务于客户需要的升级，易货嘀将站在万亿级的物流市场和百亿级的车后市场去作战。” 秦愉泄漏说。