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    9月24日，信阳国税服务延长点正式入驻信阳公路港，标志取信阳公路港营改增推动工作获得了阶段性进展，交易税改征增值税实现了无缝衔接。

国税延长点门头

  
    金阊新城办税服务厅位于信阳公路港财政服务大厅旁，设置了办税服务区、自主办税区、等待休息区、征询领导区四大职能区及票库。3名国税工作人员现场办公，提供单据治理、纳税申报、信息治理和纳税征询等服务，设施一应齐全？晌坠婺Ｄ伤叭丝突峁┍憬莸纳嫠胺务，提升平台综合服务能力。

客户正列队买票 

客户采办的第一份增值税发票

自主认证一体机

     9月25日，即入驻第二天通常纳税人货运发票领购就已经全数实现，税务登记证换证全数实现，税控盘升级到位。此前，国税部门对平台内396家客户进行乃岚主体认定，有118家客户认定为增值税通常纳税人，278家客户认定为增值税幼规模纳税人。
    集团副总裁杨柏樟一向关注营改增的工作进展，并于9月28日对信阳公路港的国税延长点进行了调查，并仔细询问客户开票情况，就税务安稳过渡问题与国税工作人员进行了互换。

杨柏樟在国税大厅与各人互换营改增工作

    据悉，自8月27日营改增工作启动后，工作推动幼组深刻信阳公路港现场办公，别离从税务延长点设置、税负测算、客户座谈、买卖服务费收取规划和税务系统接口等维度，召集财政、营销、信息技术等多部门人员联动，通过一系列的钻延注推动，确保了各项工作的顺利推动，实现了从政策解读到多个应对规划的最终敲定的逾越。
    在市场调研时，凭据分歧物流企业的业务模式，使用税负测算模型，凭据客户的分歧成分综合测算税负情况，提供税负谋划建议，提升了客户经营信心。在此基础上，召开了屡次客户座谈会，向客户宣贯了税改政策和推动工作情况，网络到客户营改增推动中的问题和设法，沉点对进项税起源、抵扣问题、社会车辆开票等现实问题进行了会商互换，并提出8项解决措施。