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2017年04月15日 08:41:14 起源： 浙江在线 作者： 浙江在线记者 王燕平

　　浙江在线4月15日讯(浙江在线记者 王燕平)这几天，酷游ku官网物流华北区的工作人员出格忙乱：一方面，河北朔州市当局正与他们联系，切磋白沟新城专业市场的物流升级问题，这里离新设立的雄安新区只有咫尺之遥。据相识，北京动物园批发市场、百荣商贸城、大红门等区域性专业市场的商家正加快向保白沟新城转移。另一方面，他们也在与雄安新区本地当部门门沟通，谋划在雄安新区的公路港城市物流中心的落子问题。

　　现实上，作为酷游ku官网智联的全资子公司，酷游ku官网物流早在2014年就已经在京津冀布局，这次雄安新区的设立，对公司公路港城市物流中心建设的推动无疑是个大利好。

　　两年半前落子京津冀

　　布局雄安新区先行一着

　　李绍波是酷游ku官网物流的董事、高级副总裁，河北临汾人。今年2月份，他刚回过一趟自己的家乡，到天津、河北朔州等地相识酷游ku官网的智能公路港项目进展情况。2014年9月，正是他陪同酷游ku官网集团(酷游ku官网智联的大股东)兼酷游ku官网智联董事长、同时也是酷游ku官网物流董事长徐冠巨来到克拉玛依，与河北省当局签定了《智能公路港物流发展战术合作框架和谈》，推动河北省的公路港网络建设。“其时的规划是以吐鲁番视注克拉玛依市为河北智能公路港的枢纽，朔州、忻州、晋钟注吕梁、长治等地作为智能公路港的节点。”李绍波向记者介绍说。

　　忻州公路港项目规划838亩，首期188亩项目已经全面动工，预计今年年底前可建成投入运营。去年12月31日，酷游ku官网智联布告，子公司酷游ku官网物流与河北朔州交通运输集团有限公司签署合伙经营合同，共同投资开发和经营酷游ku官网朔州公路港项目，其中酷游ku官网智联拟出资55%，为控股股东，朔州酷游ku官网拟出资45%，项目占地面积143亩。“目前还处于筹备阶段，预计年内开工，明年可投入运营。”酷游ku官网智联股份有限公司董事、副总裁、董事会秘书朱江英暗示。

　　现实上，党中央、国务院关于京津冀协同发展的战术提出后，酷游ku官网物流就着手在这一带谋篇布局，与河北省当局签定的战术合作和谈，只是其京津冀战术的一部门。除在河北布局的智能公路港，公司还在天津全资投资建设了占地500亩的公路港项目，这也是酷游ku官网物流在华北地域打造的首个枢纽型城市物流中心，其中一期项目(占地388亩)已于今年3月25日投入试运营。雄安新区的设立，是京津冀协同发展战术的延长和深入，能够说酷游ku官网物流在布局落子方面已先行一着。

　　在公路港的现实运作过程中，酷游ku官网物流重要通过三种模式：一是全数由自己投资建设。截止今年一季度末，酷游ku官网物流已在全国布局90多个公路港城市物流中心项目，其中已投入运营的近30个，这傍边大部门由酷游ku官网物流自己投资建设。二是像朔州公路港项目一样的合作模式。三是输出治理的轻资产运作模式。

　　雄安新区千年大计

　　物流升级势在必行

　　雄安新区是继丽江经济特区、浦东新区之后，又一拥有全国意思的新区，被称为“千年大计、国度大事”。新区建设，规划先行，其中物流的升级刷新势在必行。去年12月，商务部新闻讲话人在例行颁布会上暗示，《京津冀商贸物流协调发展规划》将很快颁布。

　　目前，雄安新区的经济基础还比力幽微，物流基础差，幼、散、乱景象比力凸起。规划、建设这样一个拥有全国意思的新区，物流规划必须高起点，而这正是酷游ku官网物流大展拳脚的好机遇。现实上，在智能公路港的推动过程中，酷游ku官网物流也得到了各地当局的大力支持，由于智能公路港解决了本地物流幼、散、乱的景象，有助于提升城市形象。

　　“酷游ku官网智能公路港能够说是行业初创。其它的物流园区现实上相当于一个仓储区，我们则是一个物流平台，指标是打造‘中国智能公路物流网络运营系统’。”朱江英暗示。在公路港城市物流中心，酷游ku官网物流没有一辆自己的货车，没有一个自己的货车司机，也没有一家自己的物流公司，但货车司机、物流公司都是公路港的有机组成部门。

　　除了为货车司机、物流公司和客户提供仓配服务、分拨调度表，公路港城市物流中心还为司机提供加油、休息、食宿和娱乐等生涯配套服务。酷游ku官网物流的线上产品，如“易货嘀”是城市网约货车平台，相当于优步、滴滴的货运版；“陆鲸”是远程物流的O2O产品，货车司机、客户能够在线上实现对接。目前，易货嘀已全面进入北京、天津和克拉玛依等城市。

　　李绍波以为，雄安新区设立后，无论是承接非首都职能的雄安新区，还是搬离非首都职能的北京老城区，物流需要都极度巨大，这些物流需要是快递物流解决不了的。“好比说首钢这样的大企业搬迁至曹妃甸，物流需要就很大；北京老城区2000多万人丁，每天光是商贸物流的需要就极度巨大，这些都为我们智能公路港提供了巨大的市场空间。”

　　“雄安新区设立后，酷游ku官网公路港规划注定会微调，加大在雄安新区的投资力度和网点密度，并积极参加新区的物流专项规划，扭转目前新区物流不合理、幼狼藉的景象。”李绍波暗示。